從660萬臺(tái)充電樁看新能源汽車使用環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化

發(fā)布日期:2023-07-27  來源:新華網(wǎng)

核心提示:近年來,我國新能源汽車市場蓬勃發(fā)展,新能源汽車使用環(huán)境也在持續(xù)優(yōu)化。中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,
  近年來,我國新能源汽車市場蓬勃發(fā)展,新能源汽車使用環(huán)境也在持續(xù)優(yōu)化。中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,全國累計(jì)建成各類充電樁超過660萬臺(tái),同比增加69.8%。
 
 
 
資料圖
 
  隨著新能源汽車保有量的快速增長,新能源汽車充電需求不斷擴(kuò)大。作為新能源汽車的“加油站”,充電樁建設(shè)是完善配套設(shè)施、促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的重要一環(huán)。近年來,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展,已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。2023年上半年,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為144.2萬臺(tái),新能源汽車?yán)塾?jì)銷量374.7萬輛,樁車增量比為1∶2.6。公共充電樁增量為35.1萬臺(tái),隨車配建私人充電樁增量為109.1萬臺(tái)。全國高速公路沿線具備充電服務(wù)能力的服務(wù)區(qū)共5931個(gè),充電停車位共29009個(gè)。
 
  盡管我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了一定的成就,但仍存在布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理、服務(wù)不夠均衡、運(yùn)營不夠規(guī)范等問題。中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,全國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中,廣東、江蘇、浙江、上海、湖北、北京、山東、安徽、河南、福建等地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.4%。目前,“里程焦慮”既是消費(fèi)者的擔(dān)憂,也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大掣肘。除續(xù)航里程外,充電便利性也會(huì)影響消費(fèi)者選擇,一些熱點(diǎn)地區(qū)的充電樁前“排長龍”的景象會(huì)影響使用體驗(yàn)。
 
  2023年6月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》),提出科學(xué)布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷四大原則,明確到2030年,基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有效滿足人民群眾出行充電需求的發(fā)展目標(biāo)。
 
  一些新能源車企瞄準(zhǔn)行業(yè)痛點(diǎn),優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施布局,擴(kuò)大品牌影響力。中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長仝宗旗在接受媒體采訪時(shí)表示,《指導(dǎo)意見》在提出充電基礎(chǔ)設(shè)施適度超前建設(shè)的同時(shí),也提到促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施投資多元化,這對前期投入較大的充電設(shè)施建設(shè)具有重要的促進(jìn)作用。仝宗旗說:“通過放開民營資本進(jìn)入,有助于借助金融工具,為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注入更強(qiáng)大的活力。包括項(xiàng)目收益權(quán)、特許經(jīng)營權(quán)以及綠色債券等在內(nèi)的金融產(chǎn)品,可以有效撬動(dòng)更多社會(huì)資源。”
 
  當(dāng)前,農(nóng)村地區(qū)的新能源汽車市場潛力巨大。今年5月17日,國家發(fā)展改革委與國家能源局對外公布的《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》提出,適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化新能源汽車購買使用環(huán)境。這對推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)、引導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)居民綠色出行、促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興具有重要意義。隨著新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的開展,充電樁下鄉(xiāng)工作也在逐步推進(jìn)。據(jù)報(bào)道,截至目前江西累計(jì)投運(yùn)充電站2841座、充電樁43490根(含縣鄉(xiāng)級(jí)充電樁4707根,不含自用樁)、換電站19座,充電樁數(shù)超過了加油樁數(shù),充電網(wǎng)絡(luò)已初步建成。國網(wǎng)浙江省電力有限公司數(shù)據(jù)顯示,截至2023年6月,浙江省鄉(xiāng)村公共充電站報(bào)裝立戶累計(jì)3626戶,鄉(xiāng)村私人充電樁報(bào)裝立戶累計(jì)43.52萬戶。在安徽合肥,今年以來鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)家庭充電樁報(bào)裝量同比增長超過50%。適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”的美好圖景正在加快實(shí)現(xiàn)。

 
 
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