新車前臉部分預(yù)計(jì)會在此前的家族設(shè)計(jì)理念基礎(chǔ)上進(jìn)行一定的修改和進(jìn)化,新車大燈采用了分體式設(shè)計(jì),日行燈依舊很突出,前臉的底部采用運(yùn)動(dòng)包圍。根據(jù)此前消息,該車將是最后一代采用老領(lǐng)克設(shè)計(jì)語言的車型,這意味著,下一款代號為CS21的轎車會有較大幅度的改變。
車身側(cè)面看起來較為運(yùn)動(dòng),車頂部略微下沉,D柱采用前傾式的設(shè)計(jì),新車采用隱藏式的門把手。左后翼子板處還有著明顯的充電接口,顯示了該車是一款插電混動(dòng)車型的身份。
車尾部分,采用了貫穿式結(jié)構(gòu),左右兩側(cè)大幅度向車側(cè)延伸,有一些像是極氪001;后擋風(fēng)玻璃則采用前傾式的設(shè)計(jì)。同時(shí),新車還配備了全景天窗。
在動(dòng)力方面,該車將全系搭載DHE15混動(dòng)總成,預(yù)計(jì)會主推1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)。
值得注意的是,新車有望率先搭載Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)。測試車輛偽裝車衣上布滿無界LOGO,預(yù)計(jì)該車或亮相魅族春季新品發(fā)布會。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:卓陸