1月31日,援引外媒motor 1,寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克向外媒表示:“不要指望很快看到寶馬的皮卡,這顯然不適合寶馬品牌。我們不必追求正在發(fā)生的每一種趨勢,如果寶馬決定進入一個全新細分市場,那么我們希望長期留在那里。”
寶馬雖然不是批量生產(chǎn)皮卡,但曾在2019年打造了一款寶馬X7皮卡概念車,在寶馬X7車型基礎上打造而來,車輛由寶馬集團職業(yè)培訓師與寶馬慕尼黑工廠概念車輛制造和模型技術部門合作打造。
寶馬的主要競爭對手有梅賽德斯-奔馳和奧迪,兩家車企均在皮卡方面有所進展。
梅賽德斯 - 奔馳通過X-Class涉足皮卡市場,該車于2017年首次亮相,基于日產(chǎn)納瓦拉同平臺打造而來,但因銷量低迷于2020年結(jié)束。奧迪日前展示了Activesphere概念車,帶有類似皮卡的功能,同后部可以滑開的電動玻璃面板,為更大的貨物騰出空間,具備攜帶電動自行車的位置。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍