BMS配套中,從寧德時代BMS配套關(guān)系來看,主機廠對BMS自主開發(fā)日益重視。華霆動力、力高技術(shù)等穩(wěn)居第三方BMS頭部,擁有一套獨屬打法,在技術(shù)、配套經(jīng)驗、供應(yīng)鏈安全、客戶維系等方面建立自己的優(yōu)勢。威睿電動2022年在吉利整個新能源汽車體系中比重越來越高,在各關(guān)鍵部件供應(yīng)上發(fā)揮著重要作用。
OBC配套中,可以看到多家第三方在2022年都有新的進展,如威邁斯,第三方首家年度破百萬配套量;英搏爾,六合一量產(chǎn);富特科技,首發(fā)上市獲通過;欣銳科技,SiC 方案領(lǐng)先,配套車型及客戶質(zhì)量高。
PS:該數(shù)據(jù)是NE時代根據(jù)國內(nèi)整車終端保險數(shù)據(jù)為統(tǒng)計口徑整理,不含進出口數(shù)據(jù),統(tǒng)計結(jié)果可能會與相關(guān)零部件企業(yè)的實際出貨數(shù)據(jù)存在差異。
新能源整車與零部件的供配關(guān)系時常變動,如有疏漏,歡迎相關(guān)企業(yè)聯(lián)系指正
來源:第一電動網(wǎng)
作者:NE時代