1月29日消息，我們從相關(guān)渠道獲悉，飛凡F7將于2月5日亮相。新車定位全新中大型電動(dòng)轎車，配備單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力，并可選換電車型，并搭載與飛凡R7同款的RISING MAX巨幕三聯(lián)屏，最高續(xù)航可達(dá)600km。
飛凡F7采用了封閉式的前臉，前包圍處還將采用三段式導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，能夠起到很好的通風(fēng)散熱作用，前大燈組顯得格外犀利。車尾部分飛凡F7的棱角分明，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)層次感突出，具有極高的辨識(shí)度。
新車的長(zhǎng)寬高分別為5000/1953/1494mm，軸距為3000mm，新車將可選19寸輪圈和20寸輪圈，輪胎規(guī)格分別為255/45 R19 和 255/40 R20。
內(nèi)飾方面，最先可以看到與R7相同的RISING MAX巨幕三聯(lián)屏，同時(shí)使用了大量的皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹。值得關(guān)注的是，飛凡F7有望搭載與飛凡R7同款的RISING OS全棧自研操作系統(tǒng)、高通驍龍8155芯片，以及RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)。
從曝光的續(xù)航參數(shù)來(lái)看，換電車型和非換電車型均至少兩種續(xù)航可選。
單電機(jī)版，最大功率為216kW，最高車速可達(dá)200km/h，采用磷酸鐵鋰電池，電池系統(tǒng)能量密度為144Wh/kg，續(xù)航 500 公里；
雙電機(jī)版，搭載前150kW后250kW的雙電機(jī)，最高車速可達(dá)200km/h，采用三元鋰電池，電池系統(tǒng)能量密度為185Wh/kg，續(xù)航為 600 公里。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：王穎萍
