現(xiàn)代摩比斯曾于2021年推出了“電子角膜塊”技術(shù),可以讓車輛的輪胎最大進(jìn)行 90 度的旋轉(zhuǎn)。此次在拉斯維加斯消費(fèi)電子展上再一次想公眾展示了這一技術(shù),同時這次展示了配備四個 " 電子角模塊 " 的 Ioniq 5 原型實(shí)驗車。
現(xiàn)代配備四個 " 電子角模塊 " 的 Ioniq 5
e-Corner 集成了電動馬達(dá)、電動減震器、線控剎車和線控轉(zhuǎn)向,使其成為一個完整的套件,可以安裝在插電式車輛上。在展示視頻中,Ioniq 5 原型實(shí)驗車具有 "螃蟹駕駛" 模式,車輛可以在同一方向上將所有車輪旋轉(zhuǎn) 90 度,使得車輛能夠左右橫向行駛。同時,還可以完成坦克掉頭、定圓、斜行等任意操作。
現(xiàn)代摩比斯展公司還沒有公布有關(guān)其 e-Corner 模塊的任何其它細(xì)節(jié),但它在簡化電動車的整個裝配過程方面有巨大的潛力,同時也為司機(jī)提供了更多的可操作性。
據(jù)了解,現(xiàn)代摩比斯 e-corner 模塊技術(shù)早在 2018 年時就已亮相,現(xiàn)代計劃在 2023 年將其優(yōu)化成熟,并在 2025 年形成完整的解決方案。
前不久仰望 U8 同樣演示了橫向行駛功能,但工作原理與 IonIC 5 原型車不同,是通過搭載麥克納姆輪實(shí)現(xiàn)的。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽