斯威大虎ED-i增程版實(shí)拍圖曝光

發(fā)布日期:2023-01-09

核心提示:日前,我們從相關(guān)渠道獲悉了一組斯威大虎ED-i增程版照片,新車主打10萬級(jí)七座增程式SUV市場(chǎng),采用增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合續(xù)航
 日前,我們從相關(guān)渠道獲悉了一組斯威大虎ED-i增程版照片,新車主打10萬級(jí)七座增程式SUV市場(chǎng),采用增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合續(xù)航里程有望超越1000公里。

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斯威大虎ED-i基于ED-i(Electrical Drive-intelligent)智能混動(dòng)電驅(qū)平臺(tái)打造,該平臺(tái)由斯威汽車和弗迪動(dòng)力(比亞迪子公司)聯(lián)合協(xié)同開發(fā),是斯威汽車由傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源車的第一款增程式汽車。

外觀方面,新車與此前的申報(bào)圖基本一直,整體以硬朗狂野為主。有別于燃油版車型,在前格柵的位置采用了半封閉式設(shè)計(jì),分采用了更大面積的車身同色面板覆蓋了大嘴的上半部分,同時(shí)用高光鍍鉻的方式將“SWM”標(biāo)志鑲嵌在格柵上。大燈組依然采用最傳統(tǒng)并且成本非常低的鹵素光源。新車尺寸預(yù)計(jì)分別為4605/1815/1810(1825)毫米,軸距2780毫米,車內(nèi)采用2+2+3的七座布局。

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內(nèi)飾方面,新車整體的設(shè)計(jì)基本與汽油版本一樣,僅在細(xì)節(jié)方面也進(jìn)行了一定的調(diào)整,例如采用了尺寸更大的懸浮式中控屏幕以及改為旋鈕式換擋。

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動(dòng)力方面,根據(jù)之前的申報(bào)信息,斯威大虎ED-i增程版燃油動(dòng)力部分來自由弗迪動(dòng)力有限公司提供的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為105千瓦。同時(shí),該車電池匹配來自蜂巢能源的磷酸鐵鋰蓄電池組。

SWM品牌于1971年誕生在意大利米蘭,上世紀(jì)70-80年代風(fēng)靡歐美。2014年東方鑫源集團(tuán)全資收購(gòu)意大利SWM品牌。作為自主品牌中的小眾品牌,斯威汽車目前旗下的車型多為SUV。

2022年5月,斯威汽車與弗迪動(dòng)力簽署了《合作意向協(xié)議》,雙方就動(dòng)力總成系統(tǒng)及新能源技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)事宜達(dá)成戰(zhàn)略合作意向。

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去年,SWM斯威汽車總經(jīng)理舒劍波曾表示,未來3年之內(nèi),斯威汽車將推出5款新能源車型,涵蓋混動(dòng)、純電等車型。預(yù)計(jì)到2025年,斯威汽車將全面實(shí)現(xiàn)新能源化。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:卓陸


 
 
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