12月26日消息，網(wǎng)上曝光了一組AITO品牌新車(chē)的偽裝諜照，大概率為問(wèn)界M9。新車(chē)大概率為一款MPV，預(yù)計(jì)將于2023年下半年發(fā)布，并將搭配空氣懸架。
在今年的華為終端主要零售商合作伙伴的KA峰會(huì)上，余承東曾透露，在2023年，AITO將會(huì)推出一輛新車(chē)——問(wèn)界M9。
從諜照來(lái)看，新車(chē)的整體尺寸遠(yuǎn)大于問(wèn)界M7，采用多邊形輪轂，前臉為雙層近期格柵設(shè)計(jì)，這可能是一款增程式動(dòng)力的測(cè)試車(chē)，預(yù)計(jì)與問(wèn)界M5相同，將推出增程動(dòng)力和純電動(dòng)力兩種。
根據(jù)輪胎上方細(xì)節(jié)，新車(chē)搭載有空氣懸架系統(tǒng)，離地間隙較高。
內(nèi)飾方面，方向盤(pán)中央印有AITO的標(biāo)識(shí)，并將繼續(xù)沿用橫置大型中控屏，鴻蒙座艙大概率將會(huì)上車(chē)。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息的匯總，問(wèn)界M9在智能輔助駕駛方面可能會(huì)搭載激光雷達(dá)。余承東曾經(jīng)描述過(guò)：“30多公里，從公司開(kāi)回家，下班高峰堵車(chē)，全程零接管”。12月19日，極狐阿爾法S全新HI版面向上海地區(qū)車(chē)主推出城區(qū)NCA，這是繼深圳以來(lái)的第二個(gè)城市開(kāi)啟NCA。AITO品牌目前就差華為的這套智能輔助駕駛硬件了。
