“換電”即“車電分離、以換代充”的模式，有需時(shí)到換電柜點(diǎn)位即取即走，整個(gè)換電過(guò)程只需大約10秒即可完成，被認(rèn)為是更為安全、高效的方式。在實(shí)際應(yīng)用中，換電正獲得越來(lái)越多市民的青睞。高先生在越秀區(qū)上班，從家到單位單程通勤距離約為三公里。購(gòu)買哈啰電動(dòng)自行車時(shí)，他選擇了使用期間都可免費(fèi)的套餐，從此“換電”出行。由于體驗(yàn)不錯(cuò)，高先生還推薦了朋友也購(gòu)買新國(guó)標(biāo)換電車，“換電最大的好處就是不再有里程焦慮了，大大節(jié)省時(shí)間，提高效率。”
據(jù)小哈換電廣州業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人尹林勇介紹，小哈換電服務(wù)用戶群體正從外賣騎手、快遞員等城市商業(yè)配送人群，逐步向更廣泛的社區(qū)用戶群體滲透。“隨著換電網(wǎng)絡(luò)在城市逐步覆蓋，越來(lái)越多騎家用電動(dòng)自行車出行的市民對(duì)‘以換代充’的出行續(xù)航方式愿意嘗鮮并持續(xù)使用。日常工作通勤、上班上學(xué)用車人群如房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)、批發(fā)銷售、家長(zhǎng)等市民群體體驗(yàn)到了不用拎回家充電、不用搶充電樁的便利與安全。”
據(jù)了解，小哈換電目前在廣州分部廣泛應(yīng)用，其換電柜已覆蓋廣州所有行政區(qū)，在一些電動(dòng)自行車換電需求旺盛的區(qū)域，每500米至1000米就有一至兩部換電柜。為鼓勵(lì)市民使用換電服務(wù)，一些電動(dòng)自行車品牌也推出了定制套餐。
哈啰電動(dòng)車廣州業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王睿表示，隨著城市換購(gòu)潮的出現(xiàn)，“以舊換新、以租代售、以換代充”的組合購(gòu)車與出行續(xù)航服務(wù)方式，對(duì)消費(fèi)者而言有不少實(shí)惠，不但可減輕首次購(gòu)車的大額支出，也滿足了日常充電便捷與安全的訴求。有統(tǒng)計(jì)顯示，近期廣州換電柜的使用需求提升兩成，越來(lái)越多市民選擇在合適地點(diǎn)為電動(dòng)自行車充電換電。
