“以換代充”升溫,換電車在廣州悄然興起

發(fā)布日期:2022-08-31

核心提示:高先生是一名廣州白領(lǐng),平日里騎電動(dòng)自行車上下班。他在購(gòu)買電動(dòng)自行車時(shí)選購(gòu)了換電套餐,獲得了車輛使用周期內(nèi)都免費(fèi)的換電服務(wù)
 高先生是一名廣州白領(lǐng),平日里騎電動(dòng)自行車上下班。他在購(gòu)買電動(dòng)自行車時(shí)選購(gòu)了換電套餐,獲得了車輛使用周期內(nèi)都免費(fèi)的換電服務(wù)。記者8月29日從小哈換電獲悉,在廣州,像高先生這樣“以換代充”的市民正逐漸增多,部分社區(qū)市民在選購(gòu)電動(dòng)自行車時(shí)選擇直接買換電版車型,或者使用優(yōu)惠換電套餐。

  “換電”即“車電分離、以換代充”的模式,有需時(shí)到換電柜點(diǎn)位即取即走,整個(gè)換電過(guò)程只需大10秒即可完成,被認(rèn)為是更為安全、高效的方式。在實(shí)際應(yīng)用中,換電正獲得越來(lái)越多市民的青睞。高先生在越秀區(qū)上班,從家到單位單程通勤距離為三公里。購(gòu)買哈啰電動(dòng)自行車時(shí),他選擇了使用期間都可免費(fèi)的套餐,從此“換電”出行。由于體驗(yàn)不錯(cuò),高先生還推薦了朋友也購(gòu)買新國(guó)標(biāo)換電車,“換電最大的好處就是不再有里程焦慮了,大大節(jié)省時(shí)間,提高效率。”

  據(jù)小哈換電廣州業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人尹林勇介紹,小哈換電服務(wù)用戶群體正從外賣騎手、快遞員等城市商業(yè)配送人群,逐步向更廣泛的社區(qū)用戶群體滲透。“隨著換電網(wǎng)絡(luò)在城市逐步覆蓋,越來(lái)越多騎家用電動(dòng)自行車出行的市民對(duì)‘以換代充’的出行續(xù)航方式愿意嘗鮮并持續(xù)使用。日常工作通勤、上班上學(xué)用車人群如房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)、批發(fā)銷售、家長(zhǎng)等市民群體體驗(yàn)到了不用拎回家充電、不用搶充電樁的便利與安全。”

  據(jù)了解,小哈換電目前在廣州分部廣泛應(yīng)用,其換電柜已覆蓋廣州所有行政區(qū),在一些電動(dòng)自行車換電需求旺盛的區(qū)域,每500米至1000米就有一至兩部換電柜。為鼓勵(lì)市民使用換電服務(wù),一些電動(dòng)自行車品牌也推出了定制套餐。

  哈啰電動(dòng)車廣州業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王睿表示,隨著城市換購(gòu)潮的出現(xiàn),“以舊換新、以租代售、以換代充”的組合購(gòu)車與出行續(xù)航服務(wù)方式,對(duì)消費(fèi)者而言有不少實(shí)惠,不但可減輕首次購(gòu)車的大額支出,也滿足了日常充電便捷與安全的訴求。有統(tǒng)計(jì)顯示,近期廣州換電柜的使用需求提升兩成,越來(lái)越多市民選擇在合適地點(diǎn)為電動(dòng)自行車充電換電。


 
 
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