近年來，新能源汽車“一枝獨秀”，在這背后，有機構(gòu)預(yù)測，2022年有望成為換電行業(yè)高速發(fā)展的元年。眼下，伴隨各大企業(yè)間在換電賽道的競爭越演越烈。重慶作為傳統(tǒng)汽車重鎮(zhèn)，也在加速向“新”而生，這也給予了換電企業(yè)非常大的機會。
“西部發(fā)展換電正當時。”奧動新能源汽車科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁楊燁稱，到今年7月，恰好是奧動新能源在重慶開城布局換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一年零一個月的時間。去年6月28日，就在國博中心外廣場，奧動與長安新能源一起舉辦奧動重慶換電服務(wù)發(fā)布會。至今，奧動已在重慶已經(jīng)建設(shè)運營30座換電站，日服務(wù)能力上限高達28800次。
在楊燁看來，重慶發(fā)展換電極具優(yōu)勢，無論是重慶的區(qū)位優(yōu)勢、經(jīng)濟發(fā)展，包括政策層面，都非?？春?。去年國家工信部公布的第一批的試點城市，重慶名列其中。在換電站建設(shè)方面，重慶就有諸多支持充換電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策，同時，川渝是汽車重鎮(zhèn)，有利于打通整個川渝換電走廊，形成整個城際區(qū)域的換電網(wǎng)絡(luò)。
“今年一系列在重慶落地的對于鼓勵發(fā)展新能源汽車、基礎(chǔ)設(shè)施的政策，對我們來說都是極大的鼓舞。”楊燁說，接下來，奧動新能源計劃主城與區(qū)縣并行推進，從重慶開始，輻射川渝城市群。同時，向西連通成渝換電網(wǎng)絡(luò)，逐步打通“成渝換電走廊”，加大投資布局。
按其規(guī)劃，到2023年，奧動新能源僅在重慶的換電站數(shù)量將突破80座。
