2022年下半場走向:新能源領(lǐng)銜景氣板塊,風(fēng)電、儲能誰會勝出

發(fā)布日期:2022-07-19

核心提示:2022年上半年,黑天鵝事件的持續(xù)擾動令A(yù)股市場經(jīng)歷了異常激蕩的開局,自4月27日反彈以來,以新能源板塊為代表的成長板塊成為此輪
 2022年上半年,黑天鵝事件的持續(xù)擾動令A(yù)股市場經(jīng)歷了異常激蕩的開局,自4月27日反彈以來,以新能源板塊為代表的成長板塊成為此輪反彈的“急先鋒”。

  7月過半,泰達(dá)宏利基金分享了其對下半年市場展望及投資策略?;鸾?jīng)理王鵬表示,在目前相對比較弱勢的環(huán)境下,景氣投資依然是比較好的一個策略,但會變得更加稀缺。

  對于成長板塊下半年的展望,基金經(jīng)理孟杰表示,熱門賽道更加依賴擇股,非熱門賽道的挖掘重點(diǎn)是增速在30%以上、估值在20倍附近的公司。

  跟蹤景氣成長賽道

  泰達(dá)宏利明星基金經(jīng)理王鵬管理的泰達(dá)轉(zhuǎn)型機(jī)遇在經(jīng)歷超過30%的回撤后,年內(nèi)收益率終于在近日回正,截至7月18日上漲1.63%。他對《》等媒體記者表示,經(jīng)過上半年的考驗(yàn),雖然過程比較波折,但可以發(fā)現(xiàn),高景氣投資仍然是很好的方法。

  新能源各個子板塊,風(fēng)電、光伏、儲能和新能源車是A股反彈的“急先鋒”。他以新能源車板塊為例稱,經(jīng)歷了3月、4月的波動,市場當(dāng)時擔(dān)心全年銷量可能會不及預(yù)期,但在疫情一些短期影響因素褪去后,銷量很快就恢復(fù)到之前的水平。“如果在波動的時候,我們對基本面的研究足夠清晰的話,可以堅(jiān)定信心,從長期看,反而可能是我們?nèi)〉酶喑~收益的機(jī)會。”

  王鵬分析,未來兩年,風(fēng)電表現(xiàn)大概率不會弱于光伏,特別是海風(fēng)的表現(xiàn)會更好。因?yàn)楹oL(fēng)受益于機(jī)組大型化,招標(biāo)大概率超預(yù)期。風(fēng)電主要在于競爭格局和盈利能力,具體到細(xì)分環(huán)節(jié),第一,盈利能力好、壓力小的環(huán)節(jié),塔筒和葉片等;第二,國產(chǎn)替代加速的環(huán)節(jié),主軸軸承、滾動體等;第三是長期空間大、格局優(yōu)的環(huán)節(jié),如海纜等。

  光伏在短期產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)過博弈以后,或?qū)⒂瓉碛覀?cè)機(jī)會,其中2022年盈利能力見底的環(huán)節(jié)可能迎來反彈,量利齊升。

  儲能逆變器和微逆環(huán)節(jié)需求增速很快。俄烏沖突帶來了海外能源的高增長,能源安全問題下,電網(wǎng)的消納壓力會越來越大,儲能的必要性會進(jìn)一步提升。近兩年國內(nèi)大儲能的招標(biāo)量已經(jīng)在超預(yù)期了。

  至于新能源車,王鵬認(rèn)為,從電動化的趨勢來說,未來隨著行業(yè)進(jìn)一步成熟后,格局可能會分化。具體到環(huán)節(jié),明年中游材料的價格可能會降下來,電池可能有機(jī)會;下游是龍頭車企,行業(yè)的規(guī)模化效應(yīng)已經(jīng)開始顯現(xiàn)。從智能化的角度來說,汽車智能化產(chǎn)業(yè)目前滲透率低、國產(chǎn)化加持,有比較大的空間,域控制器、一體化壓鑄、空氣懸架等環(huán)節(jié)值得關(guān)注。

  下半年成長板塊注重?fù)窆?/strong>

  復(fù)盤今年上半年的行情,市場自4月27日反彈,行業(yè)板塊普漲,領(lǐng)漲個股以前期超跌的高成長賽道行業(yè)為主,包括新能源、汽車、軍工等。通聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,截至6月30日,上半年創(chuàng)業(yè)板指累計(jì)上漲35.6%,中小板指漲20.85%,中證500上漲11.33%,而同期滬深300僅漲1.64%,上證50甚至以下跌收官上半年。

  下半年對于成長板塊的走勢,基金經(jīng)理孟杰表示,熱門賽道的公司經(jīng)過反彈,估值快速修復(fù),需要在其中精挑細(xì)選。隨著新能源賽道的大幅反彈,可能整個行業(yè)層面大的貝塔機(jī)會相對減少,更加注重?fù)窆?。對于非熱門賽道的成長股,如果有一些增速在30%以上、估值在20倍附近的公司,可能是接下來要挖掘的重點(diǎn)。

  基金經(jīng)理莊騰飛認(rèn)為,上半年市場呈現(xiàn)信用向上、盈利震蕩階段,下半年有可能演變?yōu)榫皻庀蛏吓c信用向上的雙向上階段。以往出現(xiàn)過類似的階段,往往由盈利彈性大、機(jī)構(gòu)風(fēng)格主導(dǎo)、景氣向上的產(chǎn)業(yè)周期三個因素驅(qū)動的行業(yè)有比較好的表現(xiàn),這三個驅(qū)動力是選擇行業(yè)的最主要因素,符合上述特征的行業(yè)很可能成為下半年的強(qiáng)勢行業(yè)。

  他認(rèn)為符合以上特征的行業(yè)主要有以下三個。第一,能源價格上行,光伏、儲能、風(fēng)電等一次清潔能源本身是景氣度向上的獨(dú)立產(chǎn)業(yè)周期。第二,泛消費(fèi)中,彈性品種也是市場高度關(guān)注的。第三,非銀金融這一品種也是機(jī)構(gòu)投資者比較關(guān)注的。

  對于未來三年,莊騰飛認(rèn)為由于外生沖擊和內(nèi)生變化的共同作用,可以尋找低估板塊的拐點(diǎn)機(jī)會。首先,金融行業(yè)政策監(jiān)管周期轉(zhuǎn)向大概率利好大型傳統(tǒng)金融,個人養(yǎng)老綜合服務(wù)將成為金融行業(yè)未來5-10年最大的產(chǎn)業(yè)邏輯。其次,醫(yī)藥行業(yè)集采政策力度邊際微調(diào)。第三,能源與汽車產(chǎn)業(yè)可能成為經(jīng)濟(jì)支柱性行業(yè),隨著滲透率的提升,硬件的產(chǎn)業(yè)彈性讓位于軟件產(chǎn)業(yè),本土TMT企業(yè)在汽車智能化過程中可能出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)機(jī)會。


 
 
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