該款半固態(tài)電池將于今年裝車。搭載半固態(tài)電池的車型,電池包電量達到160kWh,續(xù)航里程長達1000km,車輛百公里加速時間僅為3.9s。同時,400Wh/Kg的三元半固態(tài)電池目前在公司實驗室已有原型樣品。未來還將通過技術(shù)創(chuàng)新落地硅基負極迭代,鋰金屬負極和預(yù)鋰技術(shù),加速液態(tài)電池向半固態(tài)過渡,最終實現(xiàn)全固態(tài)。
公司將磷酸鐵鋰單體能量密度210Wh/kg產(chǎn)品,搭載于公司自主研發(fā)的JTM系統(tǒng)上,并結(jié)合其磊石換電技術(shù),正式切入換電領(lǐng)域,實現(xiàn)充、換、儲一體化。目前,基于該技術(shù)的產(chǎn)品已經(jīng)獲得批量訂單,并將于近期進入中國工信部的新車公告目錄。
易佳電智能移動儲能充電樁是國軒高科自主研發(fā)的首款面向普通消費者的移動儲能充電領(lǐng)域產(chǎn)品,具有易布局、多場景、大容量和高功率等特點,是城市中分布式儲充一體化的最佳解決方案。
此外公司與大眾的合作也持續(xù)深化。大眾國軒聯(lián)合項目團隊總?cè)藬?shù)超過百人,全面涵蓋電芯、制造工藝、項目管理、質(zhì)量、測試 等職能,公司研發(fā)的三元、鐵鋰標準電芯均已獲得大眾定點。
國軒高科科技大會自2011年開始,已成功舉辦十一屆。今年以"守正創(chuàng)新 揚帆國際"為主題,吸引了包括 15 位院士等來自全球的一流科研院所、研究機構(gòu)、高等院校的眾多專家學(xué)者致辭演講。