眼下,本市街頭投入了一百多個共享換電站。從現(xiàn)在起,外賣騎手們的電動車換電池,變得跟借手機充電寶一樣方便。
一般電動車電池充滿電需要四五個小時,續(xù)航能力在五六十公里,對于外賣騎手來說,一天至少要更換兩次電池,騎手們每天都擔心電動車沒電,有了共享換電站,解決了這個麻煩事。
據(jù)運營商介紹,共享換電站的電池都符合國家標準,公司每天會有專人檢查電池柜是否正常,及時發(fā)現(xiàn)并替換損壞的電池。所有“入網(wǎng)”的消費者車上也會安裝中控器,可以遠程監(jiān)測電池使用情況,一旦出現(xiàn)問題可以及時處理。
目前在本市主城區(qū),以及宜城、棗陽等五個縣市區(qū)投入建成了150個共享換電站,只提供給同城快遞小哥和外賣騎手使用,299元包月,不限使用次數(shù)。今年下半年將擴大使用范圍。
中國鐵塔能源公司鄂北大區(qū)總經(jīng)理李祥波說:“今年下半年我們會嘗試性在襄陽城區(qū)的社區(qū)為老百姓的電動車提供換電服務,預計在兩年內(nèi)達到五百個換電站,服務襄陽老百姓的出行。”