刀片電池外觀
1、比亞迪刀片電池本質(zhì)上依然算是磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。
不管是磷酸鐵鋰電池還是三元聚合物鋰電池都有普通類型的電池,這類電池多用在小電流放電的用電產(chǎn)品上,也有高倍率大電流放電的高倍率電池類型,也可以說是動(dòng)力電池類型的,這種類型的電池主要應(yīng)用無人機(jī)、電動(dòng)滑板、汽車等。
2、對消費(fèi)者來說有什么好處嗎?比如續(xù)航長?充電快之類的
(1)刀片電池技術(shù)的發(fā)明,說明電池生產(chǎn)制造技術(shù)的進(jìn)一步提升,讓電池在單位體積能量密度上獲得了較大的提升,也就是說和以前相比,汽車整體的電池組容量可以做得大,續(xù)航能力也就更強(qiáng)。
刀片電池組包
(2)從網(wǎng)上關(guān)于刀片電池發(fā)布的電池組包的外觀來看,整個(gè)電池組在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面是很緊湊的,這樣可以更高效的利用了電池包空間,不僅可以提升單位體積能量密度,同時(shí)還可以減少附件材料的使用量,比如說線材、螺絲等這些,可以降低輔材配件的費(fèi)用,一定程度上也降低了電池整體的成本費(fèi)用。
(3)刀片電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅使得體積緊湊,變小,而且讓整體電池容量提升的情況下,讓電池包的整體重量變得更加的輕,這樣一來,汽車重量的減輕,可以讓汽車在行駛的過程中更少的做功,節(jié)省電池的功耗,讓汽車的整體續(xù)航能力可以一定程度上提升。
(4)刀片電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是電池組散熱系統(tǒng)的進(jìn)一步提升,也是汽車電池安全性能的提升,而電池散熱也好,電池組溫度控制越好,對延長整個(gè)電池組的使用壽命也是要很大的好處的。
(5)從刀片電池結(jié)構(gòu)上來看,與以前的電池組相比,電池節(jié)數(shù)(電池電芯數(shù)量)方面有很大的下降,這個(gè)可以很好降低電池組內(nèi)部的電芯之間在容量差、內(nèi)阻差。壓差方面的參數(shù),不僅有利于電池包整體放電效能提高,而且有利于延長電池使用壽命。
(6)電池組電芯數(shù)量的較少,有利于電池充電和放電時(shí)的均衡效率,更容易對電池包均衡,充電效率更高,充電速度也會(huì)更快,給用戶節(jié)省大量的充電時(shí)間,而且安全性更高。
總結(jié):刀片電池從電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上來說,節(jié)省了輔件配件的使用量,節(jié)省了制造成本;電池包在提升容量的同時(shí),電芯數(shù)量的減少不僅提升了均衡能力,而且電池整體效能的使用和充電速度也得到了提升,更重要的是整體電池的使用安全性能和使用壽命得到了更好的提升