征求意見稿提出，計(jì)劃到2023年，建成換電站200座以上，推廣換電模式新能源汽車1萬輛以上。在布局上，優(yōu)先在兩江新區(qū)、江北區(qū)等區(qū)域開展試點(diǎn)，加快推動(dòng)中心城區(qū)全覆蓋。鼓勵(lì)有市場(chǎng)需求的區(qū)縣開展試點(diǎn)，形成中心城區(qū)和區(qū)縣聯(lián)動(dòng)的換電網(wǎng)絡(luò)體系，逐步實(shí)現(xiàn)全市覆蓋。
征求意見稿鼓勵(lì)探索“車電分離”等商業(yè)、金融模式創(chuàng)新，降低新能源汽車購車成本，重點(diǎn)推進(jìn)電池資產(chǎn)管理平臺(tái)、車電分離保險(xiǎn)模式、整車電池回購、電池梯次利用、V2G、充換儲(chǔ)一體化等方面的持續(xù)探索和創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)換電模式可持續(xù)發(fā)展。示范應(yīng)用以巡游出租汽車、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、重卡、物流車、私家車為重點(diǎn)，充分提升換電車型市場(chǎng)占有率。
此外，征求意見稿還提出，將通過重慶市新能源汽車與充電設(shè)施監(jiān)測(cè)平臺(tái)落實(shí)動(dòng)力電池溯源監(jiān)管。通過對(duì)動(dòng)力電池全生命周期數(shù)據(jù)監(jiān)管，以及各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況的監(jiān)測(cè)，為梯次利用提供數(shù)據(jù)支撐，實(shí)現(xiàn)新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品信息共享、來源可查、去向可追、節(jié)點(diǎn)可控。
