數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,全球已投運儲能項目累計裝機容量達到191.1GW,同比增長3.4%,中國已投運的儲能項目累計裝機規(guī)模達到35.6GW,同比增長9.8%,裝機規(guī)模占全球的18.6%。
相關(guān)機構(gòu)預測,隨著政策對新型儲能支持力度加大、電力市場商業(yè)化機制建立、儲能商業(yè)模式清晰,未來5年,我國新型儲能的裝機規(guī)模將有10倍的增長空間。屆時,國內(nèi)儲能鋰電池出貨量將達到58GWh,市場規(guī)模超過550億元。
政策方面,2021年7月15日,國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》。文件中提到,到2025年,實現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展轉(zhuǎn)變,裝機規(guī)模達3000萬千瓦以上;到2030年,實現(xiàn)新型儲能全面市場化發(fā)展。
政策和市場的雙重利好下,近年來,華為不斷布局儲能領(lǐng)域。
今年年初,媒體報道稱華為將在日本銷售用于可再生能源儲存的大型電池系統(tǒng),采購渠道包括寧德時代在內(nèi)的多家電池制造商。據(jù)介紹,華為將小型電池組合為集裝箱大小的單位后出售給日本客戶,以滿足其在化石燃料轉(zhuǎn)向可再生能源時期的電力需求。