近日，蔚來又爆出一大新聞。蔚來計(jì)劃成立電池資產(chǎn)管理公司，推動汽車與電池業(yè)務(wù)分離，大力推廣BaaS電池服務(wù)。
據(jù)消息人士透露，這家電池資產(chǎn)管理公司將獲得一只能源基金的投資，該基金最早將于8月成立，目前仍在尋求更多融資。另據(jù)透露，當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司已明確投資意向。目前，蔚來和當(dāng)代安普瑞科技有限公司尚未披露更多信息。
據(jù)悉，蔚來的電池資產(chǎn)公司計(jì)劃已籌備數(shù)月，目標(biāo)是將汽車和電池分開銷售，實(shí)現(xiàn)所有權(quán)分離。目前，蔚來的用戶可以獲得多種充電解決方案，包括家庭充電樁、3分鐘換電、移動充電車、公共過充樁等。其中，換電服務(wù)不同于其他新能源汽車企業(yè)，很有可能成為電動車市場的下一個(gè)爆點(diǎn)。蔚來已建成139座電站，未來建設(shè)速度將達(dá)到每周新建一座電站。
過去的7月23日，工信部副部長辛在上半年工業(yè)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會上表示，下一步工信部將繼續(xù)會同有關(guān)部門大力推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。換電模式可以實(shí)現(xiàn)車電分離，可以大大降低消費(fèi)者購車成本，增加消費(fèi)者出行的便利性。同時(shí)，電池運(yùn)營公司對電池進(jìn)行集中監(jiān)控、維護(hù)和管理，有利于延長動力電池的使用壽命，提高電池的安全性。
