已有多家企業(yè)布局換電，今年2月，寧德時(shí)代巧克力換電引發(fā)人們對(duì)換電模式的討論，換電行業(yè)2022年會(huì)迎來爆發(fā)期嗎？
政策風(fēng)向標(biāo)變
新能源汽車政策風(fēng)向標(biāo)從充電模式吹到換電模式。2020年5月，換電站作為新型基建的重要組成部分首次被寫入《政府工作報(bào)告》。2021年10月，工信部確定首先在北京、南京、武漢、三亞、重慶、長(zhǎng)春、合肥、濟(jì)南、宜賓、唐山、包頭等13個(gè)城市展開新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)。
2021年11月，《電動(dòng)汽車換電安全要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，這是在我國(guó)汽車行業(yè)在換電領(lǐng)域制訂的第一個(gè)基本通用性國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2020年12月，《電動(dòng)乘用車共享換電站建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)制定了共享換電站的統(tǒng)一技術(shù)要求，從各個(gè)層面對(duì)電動(dòng)乘用車共享換電站進(jìn)行了規(guī)范，讓換電站建設(shè)和管理有規(guī)可循。隨著政策的不斷細(xì)化，未來換電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)極具潛力。
資本紛紛入局
新能源車企為代表的蔚來率先布局，蔚來為了推換電的商業(yè)模式，承諾首任購(gòu)買ES8和ES6的車主（營(yíng)運(yùn)車輛除外）可享受終身免費(fèi)換電和質(zhì)保的權(quán)益。
2022年1月24日，吉利和力帆正式發(fā)布公告稱合資公司正式命名為“重慶睿藍(lán)汽車科技有限公司”，雙方共同投資6億元大力布局換電。
能源企業(yè)也看中換電這塊大蛋糕，寧德時(shí)代，中石化，奧動(dòng)新能源以及杭州伯坦。尤其1月18日，寧德時(shí)代發(fā)布巧克力換電概念，引發(fā)一大波討論，寧德時(shí)代換電技術(shù)的核心是“巧克力換電塊”，尺寸規(guī)格統(tǒng)一，既可以單獨(dú)用，也可以合并在一起搭載到一輛車上，表示8萬元-12萬元區(qū)間車型終極解決方案是巧克力換電。
