從星途官方獲悉， 星途追風(fēng)ET-i于今日（1月20日）正式開啟預(yù)售，新車共推出御風(fēng)行、乘風(fēng)起兩個(gè)版型，預(yù)售價(jià)格為15萬元-16萬元。新車推出李太白、司馬灰、紀(jì)曉藍(lán)3種車身顏色。
該車是星途旗下首款搭載“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”插電式混合動(dòng)力技術(shù)的車型，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，具有“3擎3擋9模11速”的技術(shù)特性。星途追風(fēng)ET-i將于1月20日預(yù)售，官方表示該車?yán)m(xù)航里程超過1000km，純電模式下續(xù)航里程105km，百公里加速時(shí)間6.8秒。作為星途進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的首款車型，星途追風(fēng)ET-i綜合表現(xiàn)全面領(lǐng)先同級(jí)水平，饋電油耗僅為4.8L/100km。
星途追風(fēng)ET-i外觀設(shè)計(jì)和普通版車型基本一致，依舊維持了燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。分體式格柵配合犀利的頭燈組，讓其看起來十分時(shí)尚。車尾方面依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并且增加了插電式混動(dòng)車型專屬的標(biāo)識(shí)提升辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面新車同樣延用燃油版車型的整體造型，配備12.3英寸雙聯(lián)屏，融合了全液晶儀表以及中控屏幕，科技感十足。此外新車配備了全景天窗、AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、SONY品牌音響等。
動(dòng)力方面，新車將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配星核動(dòng)力ET-i全擎超混(混聯(lián)式變速箱DHT)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力，峰值扭矩230牛·米。
今年1月7日，“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”技術(shù)正式發(fā)布。這標(biāo)志著EXEED星途正式進(jìn)入新能源混動(dòng)領(lǐng)域。
星核動(dòng)力ET-i全擎超混擁有9種工作模式，可以智能切換，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋，包括單電機(jī)純電動(dòng)、雙電機(jī)純電動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)、駐車充電、行車充電等，能滿足各種道路行駛場(chǎng)景。
而混動(dòng)車型“長(zhǎng)續(xù)航”和“極省油”的看家本領(lǐng)，”星核動(dòng)力ET-i全擎超混”技術(shù)也有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，綜合油耗可以達(dá)到1L/100km，饋電油耗4.8L/100km。讓用戶油電優(yōu)勢(shì)盡占，買得起用的省。在上文提到的的“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”技術(shù)首款車型——星途追風(fēng)ET-i上，標(biāo)準(zhǔn)版型即可達(dá)到純電續(xù)駛里程105km，綜合續(xù)駛里程超過1000km。
未來，”星核動(dòng)力ET-i全擎超混”技術(shù)也會(huì)搭載到更多星途汽車的新產(chǎn)品上，我們也會(huì)第一時(shí)間取到試駕車與市面上的同級(jí)別混動(dòng)車型做對(duì)比，供用戶參考。
