5月22-24日，由充電樁網(wǎng)、充換電百人會、光儲充換產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦的2024第三屆中國國際充電樁及換電站展覽會、2024第十屆中國國際電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會在上海汽車會展中心盛大舉辦。
本屆大會以“聚焦高質量·引領新發(fā)展”為主題，集“展覽展示+主論壇+11場分論壇+新品發(fā)布+品牌評選”為一體。大會共邀請到200+演講嘉賓，匯聚了2000+來自政府部門、專家學者和充換電產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)高層，一同見證充換電產(chǎn)業(yè)的無限機遇，共話充換電產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展之路。
5月23日，威睿電動汽車技術（寧波）有限公司汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理、杭州極電電子科技有限公司負責人、極氪汽車充電業(yè)務總監(jiān) 郭水保以《極速液冷超充時代的機遇與挑戰(zhàn)》為主題進行演講。
演講整理
郭水保介紹道，威睿從新能源三電零部件起家，涵蓋動力電池、電驅動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)等領域，后逐步拓展進入充電樁行業(yè)。公司研發(fā)團隊已有十多年歷程，擁有八百余項專利和三千人的研發(fā)團隊。
2021年，威睿推出了首個360kW超充平臺，成為國內(nèi)除了特斯拉外，首家全液冷模塊和槍線技術的應用者。隨后，2022年推出600kW產(chǎn)品，目標是在五分鐘內(nèi)充電300公里。2023年，威睿推出800kW的第三代充電樁產(chǎn)品，進一步提升充電效率。
他指出，在開發(fā)過程中，威睿借鑒了汽車熱管理技術，確保充電樁具備與汽車相同的品質，以減少維護需求。
值得關注的是，第三代800kW充電樁作為本次展會的重磅產(chǎn)品，其功率達到800千瓦，最大電流800A，電壓1000V，能夠在整站內(nèi)實現(xiàn)功率柔性共享。
微電網(wǎng)方面，他指出，若將大功率直接應用于電網(wǎng)，會對電網(wǎng)產(chǎn)生巨大沖擊。因此，威睿在新型能源轉換領域提出了局域充電網(wǎng)的理念。根據(jù)工廠和單位每天不同的用電負荷，設備進行靈活調(diào)整，將員工的車輛接入局部電網(wǎng)。
目前，這一系統(tǒng)在寧波和杭州的工廠中已全面改造完成。在這一領域的應用中，威睿不僅考慮到電網(wǎng)的回饋，同時將每個充電站作為小型能源載體。每個充電站都有一個能源指標，當能源不足時，會有一個小型儲能電池組提供補充。
他強調(diào)，充電樁行業(yè)的發(fā)展不能僅依賴于單一產(chǎn)品，而是需要綜合解決方案。起初，威睿在開發(fā)充電樁產(chǎn)品時，充電樁只是一個載體。后來發(fā)現(xiàn)，行業(yè)需要完整的解決方案。通過與汽車行業(yè)協(xié)會合作，分析車主的運行軌跡和充電習慣，威睿針對不同城市和區(qū)域進行有針對性的站點布局，其充電樁產(chǎn)品背后包含整套勘測、規(guī)劃和充電平臺，最終以交鑰匙工程的形式交付給業(yè)主方。
作為吉利集團旗下企業(yè)，威睿在充電樁領域不斷探索。他認為，兩年內(nèi)充電樁行業(yè)的發(fā)展會迎來更快的裂變速度。
郭水?？偨Y道，充電樁行業(yè)的快速發(fā)展，將推動新能源汽車的普及和用戶使用習慣的改變。威睿能源將積極響應新能源政策，推動充電基礎設施建設完善，為客戶提供更加安全和綠色的充電體驗。
