4 月 29 日消息，為貫徹落實黨中央、國務院關(guān)于加快充電基礎(chǔ)設施建設的決策部署，進一步健全完善自治區(qū)充電基礎(chǔ)設施體系，更好滿足新能源汽車充電需求，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委公開征求《關(guān)于加快構(gòu)建自治區(qū)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設施體系的實施意見 (征求意見稿)》意見。
《實施意見》包含總體要求、優(yōu)化完善網(wǎng)絡布局、加快重點區(qū)域建設、提升運營服務水平、做好試點示范和應用推廣、保障措施等六個部分。
在總體要求方面，明確了指導思想、基本原則和主要目標，加強統(tǒng)籌謀劃，落實主體責任，著力打造“疆電無限”品牌，更好滿足新能源汽車出行需求，到 2030 年，全區(qū)基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設施體系。
在網(wǎng)絡布局方面，明確組織編制充電基礎(chǔ)設施布局專項規(guī)劃，2025 年底前實現(xiàn)具備條件的城市公共停車場充電基礎(chǔ)設施全覆蓋，建立農(nóng)村偏遠地區(qū)充電服務兜底保障機制等。
在重點區(qū)域建設方面，明確推廣居住區(qū)充電樁位共享模式，鼓勵單位內(nèi)部充電設施在閑暇時段向公眾用戶開放，2025 年底前具備條件的 A 級以上景區(qū)實現(xiàn)充電設施全覆蓋等。
在提升運營服務水平方面，明確推進充電基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通，加快充電樁位手機信息共享 App 開發(fā)，構(gòu)建充電站“星級評價”體系，督促企業(yè)提升充電設施運營服務水平等。
在試點示范和應用推廣方面，明確在基礎(chǔ)條件較好的區(qū)域或應用場景開展示范建設，大力推廣應用智能充電設施和車網(wǎng)互動等。
在保障措施方面，建立各有關(guān)部門緊密配合的充電基礎(chǔ)設施建設協(xié)同推進機制，研究制定配套支持政策，強化充電設施要素保障，提高充電設施安全管理水平，明確電動汽車標準充電時長內(nèi)免收停車費。
IT之家注意到，征求意見稿提到，推動城市充電網(wǎng)絡從中心城區(qū)向城市邊緣、從優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向其它區(qū)域有序延伸。推進城市充電基礎(chǔ)設施與停車設施一體規(guī)劃、建設和管理。2025 年底前實現(xiàn)具備條件的公共建筑、公共停車場等充電基礎(chǔ)設施全覆蓋，到 2030 年逐步達到規(guī)定要求的充電基礎(chǔ)設施配建比例。
征求意見稿鼓勵在具備條件的區(qū)域建設集中式充換電站，謀劃布局一批公共超充設施，提高設施的通用性和兼容性。在具備條件的加油 (氣) 站配建公共快充設施，支持“油氣氫電服”等綜合供能服務站建設，并做好防爆管理。著力打造 10 分鐘充電圈，提供安全、便捷、普惠的充電服務。支持給與新能源機動車停車優(yōu)惠服務，電動汽車充電樁標準充電時長內(nèi)的服務收費包含停車費，不得另外收取停車費。
《實施意見》包含總體要求、優(yōu)化完善網(wǎng)絡布局、加快重點區(qū)域建設、提升運營服務水平、做好試點示范和應用推廣、保障措施等六個部分。
在總體要求方面，明確了指導思想、基本原則和主要目標，加強統(tǒng)籌謀劃，落實主體責任，著力打造“疆電無限”品牌，更好滿足新能源汽車出行需求，到 2030 年，全區(qū)基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設施體系。
在網(wǎng)絡布局方面，明確組織編制充電基礎(chǔ)設施布局專項規(guī)劃，2025 年底前實現(xiàn)具備條件的城市公共停車場充電基礎(chǔ)設施全覆蓋，建立農(nóng)村偏遠地區(qū)充電服務兜底保障機制等。
在重點區(qū)域建設方面，明確推廣居住區(qū)充電樁位共享模式，鼓勵單位內(nèi)部充電設施在閑暇時段向公眾用戶開放，2025 年底前具備條件的 A 級以上景區(qū)實現(xiàn)充電設施全覆蓋等。
在提升運營服務水平方面，明確推進充電基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通，加快充電樁位手機信息共享 App 開發(fā)，構(gòu)建充電站“星級評價”體系，督促企業(yè)提升充電設施運營服務水平等。
在試點示范和應用推廣方面，明確在基礎(chǔ)條件較好的區(qū)域或應用場景開展示范建設，大力推廣應用智能充電設施和車網(wǎng)互動等。
在保障措施方面，建立各有關(guān)部門緊密配合的充電基礎(chǔ)設施建設協(xié)同推進機制，研究制定配套支持政策，強化充電設施要素保障，提高充電設施安全管理水平，明確電動汽車標準充電時長內(nèi)免收停車費。
IT之家注意到，征求意見稿提到，推動城市充電網(wǎng)絡從中心城區(qū)向城市邊緣、從優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向其它區(qū)域有序延伸。推進城市充電基礎(chǔ)設施與停車設施一體規(guī)劃、建設和管理。2025 年底前實現(xiàn)具備條件的公共建筑、公共停車場等充電基礎(chǔ)設施全覆蓋，到 2030 年逐步達到規(guī)定要求的充電基礎(chǔ)設施配建比例。
征求意見稿鼓勵在具備條件的區(qū)域建設集中式充換電站，謀劃布局一批公共超充設施，提高設施的通用性和兼容性。在具備條件的加油 (氣) 站配建公共快充設施，支持“油氣氫電服”等綜合供能服務站建設，并做好防爆管理。著力打造 10 分鐘充電圈，提供安全、便捷、普惠的充電服務。支持給與新能源機動車停車優(yōu)惠服務，電動汽車充電樁標準充電時長內(nèi)的服務收費包含停車費，不得另外收取停車費。
