充電樁產(chǎn)業(yè)在迎來高速發(fā)展的同時(shí)，一批新技術(shù)對充電樁的賦能也正在加速進(jìn)行。記者了解到，在直流充電樁，也就是俗稱的快充充電樁上，如果用120KW(千瓦)充滿一輛電池容量為100kWh(千瓦時(shí))的純電動(dòng)車，一般耗時(shí)40分鐘到60分鐘之間。而如果開長途遇到客流高峰需要排隊(duì)充電，就容易出現(xiàn)等候充電時(shí)間過長的情況，這也是不少電動(dòng)車主，對駕駛電動(dòng)車長途出行望而卻步的主要原因。
隨著充電樁技術(shù)的快速迭代，如今，就充電樁而言，只需要10分鐘左右就能充滿一臺容量為100KWh電動(dòng)車的技術(shù)已經(jīng)成熟，并在逐步落地過程中。除了充電時(shí)間將更快之外，充電樁與5G的結(jié)合，還將充電市場帶入了更智能化的時(shí)代。
隨著充電樁技術(shù)的快速迭代，如今，就充電樁而言，只需要10分鐘左右就能充滿一臺容量為100KWh電動(dòng)車的技術(shù)已經(jīng)成熟，并在逐步落地過程中。除了充電時(shí)間將更快之外，充電樁與5G的結(jié)合，還將充電市場帶入了更智能化的時(shí)代。
