推動(dòng)大功率充電技術(shù)發(fā)展,緩解新能源汽車充電困難

發(fā)布日期:2023-11-30

核心提示:近年來(lái)我國(guó)新能源汽車發(fā)展取得了令人矚目的成績(jī),新能源汽車銷量持續(xù)增高,9月份市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)20.4%。新能源汽車的飛速發(fā)展,
近年來(lái)我國(guó)新能源汽車發(fā)展取得了令人矚目的成績(jī),新能源汽車銷量持續(xù)增高,9月份市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)20.4%。新能源汽車的飛速發(fā)展,隨之帶動(dòng)了充電的更高需求。總體而言,我國(guó)的汽車充電樁建設(shè)呈現(xiàn)公共充電樁為主、城市覆蓋密度大、高速公路覆蓋不足的特點(diǎn),想要徹底解決新能源汽車充電問(wèn)題,還有很長(zhǎng)的路要走。

新能源汽車上高速始終是困擾很多車主的難題,由于新能源汽車?yán)m(xù)航有限,對(duì)充電樁的依賴較高。所以,高速公路上必須建設(shè)大量的充電樁,才能滿足廣大車主的充電需求。此外,充電效率也是影響新能源汽車?yán)m(xù)航的重要因素,目前國(guó)內(nèi)的充電技術(shù)已能實(shí)現(xiàn)1小時(shí)左右充滿電的效率,但是相比于燃油車5分鐘左右就能加滿一箱油的效率,仍顯不足。因此,發(fā)展大功率充電技術(shù),也是緩解新能源汽車充電困難的重要舉措。

據(jù)工信部發(fā)布消息,我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,已基本具備滿足大功率充電的條件。工信部已積極組織全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)加快推動(dòng)大功率充電標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,已提出充電接口相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的修訂立項(xiàng)計(jì)劃,正在組織行業(yè)進(jìn)行樣品開發(fā)和測(cè)試驗(yàn)證,并加強(qiáng)與能源行業(yè)的溝通協(xié)調(diào),推動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)盡快發(fā)布實(shí)施,支持大功率充電技術(shù)發(fā)展。 

 
 
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