9月6日-7日，由中國充電樁網(wǎng) 、充換電百人會的 2023 第四屆中國國際充換電運(yùn)營商大會(簡稱“金磚充換電論壇”)暨中國國際電動汽車超充大會，在深圳會展中心8號館盛大舉辦。大會以“緊抓C端機(jī)遇、優(yōu)化運(yùn)營模式”為主題，深入探討推動充換電協(xié)同發(fā)展，共謀充換電發(fā)展大計，共話充換電挑戰(zhàn)與機(jī)遇，共議產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展趨勢。
以下為演講實(shí)錄：
隨著奧動新能源在“十四五”以來對換電模式的技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合雙碳戰(zhàn)略的探索，形成了企業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)方向，我今天跟大家分享的是關(guān)于換電23年以來的一些探索與實(shí)踐。
前幾天有一個論壇，大家在會議上有自己的觀點(diǎn)提出來，換電的企業(yè)不僅僅是換電，換電是整個生態(tài)，是車/站/網(wǎng)三合一的動態(tài)行為。換電的發(fā)展，首先離不開政策的指引與新能源汽車的推動，在我國新能源汽車發(fā)展的浪潮下，2025年中國新能源汽車銷量將超過1000萬輛，但目前行業(yè)仍面臨著補(bǔ)能設(shè)施不完善、補(bǔ)能速度慢、里程焦慮、電池安全等問題。換電模式的便捷性、安全性與高效性能夠有效的解決行業(yè)痛點(diǎn)，助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
2017年換電設(shè)施正式被納入國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的政策，政策東風(fēng)由此而生，2019年-2020年發(fā)改委、工信部、科技部包括多個部門繼續(xù)發(fā)布關(guān)于鼓勵換電模式發(fā)展的政策，全國換電模式試點(diǎn)發(fā)展，各省市也有著換電政策的陸續(xù)出臺，換電模式發(fā)展進(jìn)入了正式的快車道。目前20多個省市、行政區(qū)發(fā)布了鼓勵換電模式發(fā)展的政策，換電在我國的大江南北遍布開花。
換電模式的高效性、便捷性能更好地滿足商業(yè)運(yùn)營高頻補(bǔ)能需求，因此能夠在率先在出租、網(wǎng)約及商用車的領(lǐng)域進(jìn)行爆發(fā)式的增長;同時，換電模式在C端市場也具備廣泛的適用性，為用戶帶來更便捷的補(bǔ)能，全場景賦能綠色出行。
伴隨著新能源汽車的發(fā)展普及，預(yù)計到2025年,我國換電汽車保有量將達(dá)到415萬輛，換電市場將有萬億級的賽道，奧動將繼續(xù)加快快速地推廣應(yīng)用，為廣大規(guī)模的發(fā)展做好技術(shù)的戰(zhàn)略儲備。
奧動以技術(shù)創(chuàng)新及數(shù)字能源為驅(qū)動，致力于成為全球領(lǐng)先的智慧能源服務(wù)平臺，奧動在探索換電的23年見證著我國換電產(chǎn)業(yè)從萌芽到成熟的全過程，是全球換電模式的開創(chuàng)與引領(lǐng)者。創(chuàng)新，是奧動的基因，是奧動一直堅持倡導(dǎo)的可持續(xù)發(fā)展的動能，我們也一直在做一件難而正確的事。奧動從2000年開始探索換電技術(shù)與運(yùn)營模式，以技術(shù)創(chuàng)新到商業(yè)模式創(chuàng)新，從北京的百站千車發(fā)展到全國規(guī)?；l(fā)展，從乘商并舉到現(xiàn)在的以創(chuàng)新引領(lǐng)換電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，受到資本、政策、產(chǎn)業(yè)的一致好評。
奧動注重技術(shù)研發(fā)和知識產(chǎn)權(quán)建設(shè)的投入力量，擁有超過3000項的全球技術(shù)專利及專利申請，榮獲“2022年國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”、“專精特新小巨人企業(yè)”、“廣州獨(dú)角獸企業(yè)”等，是世界首個電動汽車換電系統(tǒng)CE認(rèn)證的獲得企業(yè)。
奧動作為我國換電的領(lǐng)軍企業(yè)，充分發(fā)揮在換電技術(shù)及運(yùn)營制造的優(yōu)勢，已參與超過84項標(biāo)準(zhǔn)的制訂，涵蓋國內(nèi)外的行業(yè)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋乘用車、商用車、電池、儲能、智能化、數(shù)字化等領(lǐng)域，與奧動企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相匹配，兼顧質(zhì)量、數(shù)量與效率，重視知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)與管理體系。
標(biāo)準(zhǔn)化和共享化是換電產(chǎn)業(yè)規(guī)?；⑸虡I(yè)化推廣的重要條件，奧動積極參與國家、行業(yè)、團(tuán)隊標(biāo)準(zhǔn)制定，推動換電產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、共享化和規(guī)模化發(fā)展。
至今奧動已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展，在全國58個城市建站812座，實(shí)現(xiàn)電池全生命周期管理，在15年的換電運(yùn)營中保持入網(wǎng)車輛零燃燒，運(yùn)營換電站零重大安全事故。
2016年，北汽EV150車型開始在廈門投入市場，使用奧動換電服務(wù)，，這一批車目前的單車最高行駛里程記錄保持在130萬公里以上。換電模式積極響應(yīng)國家雙碳戰(zhàn)略的號召，企業(yè)至今累計換電93億公里，實(shí)現(xiàn)節(jié)碳減排75萬噸。
奧動發(fā)展源于換電技術(shù)與研發(fā)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營，并在此基礎(chǔ)上打造“多位一體”的能源全鏈路閉環(huán)，奧動致力成為全球領(lǐng)先智慧能源服務(wù)平臺，基于此愿景，奧動從換電出發(fā)，打造車輛、換電站、電池、換儲一體、電力交易、碳交易多維一體的換電生態(tài)，探索換電模式在“雙碳”戰(zhàn)略下的更大空間。
換電一定要以快制勝，奧動通過全球領(lǐng)先的卡扣式底盤換電技術(shù)，打造全球最快的乘用車20秒、輕卡30秒、重卡40秒的極速換電，并應(yīng)用于全場景的換電解決方案，覆蓋轎車、微面、輕卡、重卡及大客等車型，目前在奧動乘商共享換電平臺下，商用車和微面已實(shí)現(xiàn)一站共享換電，為用戶打造極速、共享、安全、友好的服務(wù)體驗(yàn)。
奧動研發(fā)全球首座商用車底盤式卡扣換電站，為商用車企業(yè)提供全球速度最快、更廣泛應(yīng)用場景、多車型共享的換電產(chǎn)品，預(yù)示著我國重卡換電邁入了2.0時代。
目前奧動已與一汽、東風(fēng)、長安、上汽、廣汽、北汽、東風(fēng)日產(chǎn)等16家主機(jī)廠30款車型開展合作，是最多車企換電選擇的合作伙伴。
在電池全生命周期的管理上，奧動已形成從電池研發(fā)、生產(chǎn)車企的合作，換電運(yùn)營、梯次利用及回收再生的全產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式，不僅可以服務(wù)于私家車，同時可服務(wù)于營運(yùn)車，后續(xù)可以梯次利用、儲能交互、殘值回收，通過換電讓電池的日歷周期和循環(huán)次數(shù)發(fā)揮最大化，讓每一塊電池真正實(shí)現(xiàn)共享價值最大化。
換電模式天然催生了車電分離的進(jìn)展，改變了動力電池產(chǎn)權(quán)歸屬，實(shí)現(xiàn)電池資產(chǎn)的集中管理，換電運(yùn)營中車電分離可以推動電池資產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化和流動性，減輕換電運(yùn)營商的資金負(fù)擔(dān)，并通過電池金融的模式來實(shí)現(xiàn)電池資產(chǎn)化、金融化管理。在用戶層面，在購買新能源汽車時可以選擇購置無動力電池整車+租賃電池的組合方式，整車銷售價格將降低至30-50%，有助于新能源汽車的快速推廣。
同時，「換儲一體」是下一代換電站的必然模式，奧動全系換電站均可兼容雙向充電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)電能雙向流動，換儲一體，奧動最新第5代換電站——「換儲充一體站」，具備換電、儲能、閃充功能一體化，閃充是通過3分鐘很快解決應(yīng)急補(bǔ)能問題。
一座換電站既是一座多品牌車型共享20秒極速換電站，亦是一座可變?nèi)萘康某鞘蟹植际絻δ苷?，更是一座為?yīng)急補(bǔ)能而生的3分鐘閃充站。換電站作為汽車的用電載體，既能為車輛提供補(bǔ)能，也能為電網(wǎng)提供配電的回傳，基于此奧動創(chuàng)新性推出了V2S2G的概念，目前已經(jīng)有落地實(shí)踐使用場景在上海和廣州，換電車輛、換電站、電網(wǎng)三者之間進(jìn)行能源交互的過程，一方面可以推動用戶側(cè)與電力市場交易，另一方面保證電網(wǎng)的配電側(cè)和供電的持續(xù)性、可靠性和穩(wěn)定性，促進(jìn)新型低碳電力體系的實(shí)現(xiàn)。
在能源數(shù)字化管理上，奧動憑借自主研發(fā)的綜合數(shù)字能源云平臺，高速整合換電網(wǎng)、電池網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、交通網(wǎng)，構(gòu)建智慧能源服務(wù)一張網(wǎng)，并為展開電力交易及碳交易提供有力的支撐。目前奧動已經(jīng)在北京、東北、華北、華南、華東、西部、云貴等換電的規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)營打造7大換電模式增長極，持續(xù)加快區(qū)域的開城建站。
奧動在東北的極寒天氣下打造全球最大寒區(qū)換電網(wǎng)，為換電的全國普及及全球化發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。奧動以開放的姿態(tài)為換電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新動能，攜手整車、能源、電池、出行、城投、交運(yùn)等合作伙伴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏，打造健康可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)模式，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張規(guī)?；?，在國內(nèi)奧動與中國石化、中國石油等能源巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，并已在全國11座城市展開布局綜合能源站，打造全國標(biāo)桿效應(yīng)，助力推動全國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
2021年-2023年“奧動紅”兩次在釣魚臺展示，并且在元首樓向其他國家展示中國換電方案。
在海外奧動持續(xù)加快全球擴(kuò)張步伐，對全球能源換電注入中國力量，努力讓中國的換電方案成為世界共識。目前奧動攜手道達(dá)爾能源、軟銀能源、英國石油等國際巨頭，在美國、日本、新加坡、迪拜、德國、波蘭等海外城市布局，建成全球能源生態(tài)圈。
二十大再次強(qiáng)調(diào)積極推動碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)，推動形成中國特色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的宗旨，奧動換電作為基礎(chǔ)設(shè)施需要超前布局，奧動懷揣開放多元，合作共贏的理念，從2021年全面開放合資合作、平臺加盟、資源互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)嫁接等多種合作，以輕資產(chǎn)的模式加速全球換電產(chǎn)業(yè)布局，也歡迎在座的各位一同探討合作。
目前奧動的多元化步伐已遍及北京、大灣區(qū)、吉林、安徽、海南、南京等地，奧動將攜手更多的產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)布局萬億賽道。
2023年奧動在規(guī)?；季止蚕砩鷳B(tài)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)乘商并舉，B端C端齊頭并進(jìn)下取得了發(fā)展成果，面向“十四五”，奧動將在全國建1萬座換電站，服務(wù)1000萬輛以上的新能源汽車，提供全球領(lǐng)先的智慧能源服務(wù)，為城市建設(shè)高效分布式儲能網(wǎng)絡(luò)。在雙碳目標(biāo)的高屋建瓴指引下，奧動換電將實(shí)現(xiàn)4步走的技術(shù)路徑與行動規(guī)劃，履行中國企業(yè)的綠色社會責(zé)任，為雙碳目標(biāo)達(dá)成貢獻(xiàn)奧動力量。
奧動的使命是“換出一片藍(lán)天”，和在座的大家為藍(lán)天作出自己的一份貢獻(xiàn)！
