“使電池快樂(lè)”!彈性充電技術(shù)可讓電動(dòng)汽車在10分鐘內(nèi)完成充電

發(fā)布日期:2023-06-19

核心提示:Rachid Yazami博士因發(fā)明鋰離子電池內(nèi)使用的石墨陽(yáng)極而聞名,而他現(xiàn)在似乎又在發(fā)起一場(chǎng)技術(shù)革命,一種新開(kāi)發(fā)的充電技術(shù)可以在短
 Rachid Yazami博士因發(fā)明鋰離子電池內(nèi)使用的石墨陽(yáng)極而聞名,而他現(xiàn)在似乎又在發(fā)起一場(chǎng)技術(shù)革命,一種新開(kāi)發(fā)的充電技術(shù)可以在短短10分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車(EV)充電。
 
在接受The Register的采訪時(shí),Yazami說(shuō):
 
我們開(kāi)發(fā)了新技術(shù),這是世界上最快的電池充電技術(shù)。最近,我們?cè)?0分鐘內(nèi)完成了高密度電池的充電。如果與特斯拉的70分鐘相比,我們的速度快了七倍。
 
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),Yazami正在使用一種名為 “非線性伏安法”(NLV)的技術(shù),該技術(shù)可以在不同級(jí)別上調(diào)節(jié)電壓。如果你把這些級(jí)別想象成臺(tái)階,那么在某個(gè)臺(tái)階上,必要的電壓保持不變,直到它達(dá)到一個(gè)更高的臺(tái)階。在這樣做的時(shí)候,電壓被改變?yōu)樾屡_(tái)階所需的適當(dāng)數(shù)量。這個(gè)過(guò)程繼續(xù)進(jìn)行,最終,當(dāng)達(dá)到最高階梯時(shí),就是電池充滿電的時(shí)候。因此,這種方法被稱為非線性伏安法;因?yàn)殡妷菏欠植街饾u提高的。
 
Yazami認(rèn)為,這種技術(shù)有助于“使電池快樂(lè)”,從而提高充電速度,因?yàn)樗岣吡穗姵貙?duì)電流的耐受性。
 
然而,Rachid Yazami并不是唯一一名正在研究和開(kāi)發(fā)快速充電電池的人。今年早些時(shí)候,專門(mén)從事極端快速充電(或XFC)電池的StoreDot公司宣布,它已經(jīng)生產(chǎn)出一種下一代汽車電池,可以在短短五分鐘內(nèi)為一輛兩輪電動(dòng)車充電。
 
 

 
 
[ 行業(yè)搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 


網(wǎng)站首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號(hào)-3

充電樁網(wǎng) 版權(quán)所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通:

本網(wǎng)中文域名:充電樁網(wǎng).本站網(wǎng)絡(luò)實(shí)名:充電樁網(wǎng)-最專業(yè)的充電樁行業(yè)信息網(wǎng)站