藍(lán)谷智慧 王水利:基于換電站的綜合能源服務(wù)解決方案及實(shí)踐探索

發(fā)布日期:2023-03-02

核心提示:12月21-22日,由充換電百人會(huì)、中國(guó)充電樁網(wǎng)、國(guó)家電投啟源芯動(dòng)力等單位聯(lián)合主辦,上海賀勵(lì)展覽有限公司、上海賀勵(lì)商務(wù)咨詢(xún)有限
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12月21-22日,由充換電百人會(huì)、中國(guó)充電樁網(wǎng)、國(guó)家電投啟源芯動(dòng)力等單位聯(lián)合主辦,上海賀勵(lì)展覽有限公司、上海賀勵(lì)商務(wù)咨詢(xún)有限公司承辦的2022中國(guó)國(guó)際換電車(chē)輛產(chǎn)業(yè)大會(huì)&2022中國(guó)國(guó)際換電模式產(chǎn)業(yè)大會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng):金磚換電論壇)在上海汽車(chē)城瑞立酒店順利召開(kāi)。本屆大會(huì)設(shè)置“論壇峰會(huì)+展示臺(tái)展示”,引爆業(yè)內(nèi)對(duì)“換電車(chē)”的關(guān)注,解讀最新?lián)Q電發(fā)展困惑,詮釋機(jī)遇及發(fā)展方向,促進(jìn)主機(jī)廠(chǎng)、運(yùn)營(yíng)商、投資商和換電廠(chǎng)商的對(duì)接,為換電企業(yè)尋求發(fā)展空間。
 
 
 
 
演 講 實(shí) 錄
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藍(lán)谷智慧(北京)能源科技有限公司總經(jīng)理王水利出席論壇并發(fā)表主題演講(線(xiàn)上)——《基于換電站的綜合能源服務(wù)解決方案及實(shí)踐探索》。
 
 
以下為演講實(shí)錄:  
 
各位嘉賓大家好,我是藍(lán)谷智慧(北京)能源科技有限公司的王水利,今天非常高興能夠與各位朋友就換電業(yè)務(wù)進(jìn)行交流。今天我和大家分享的主題是《基于換電站的綜合能源服務(wù)解決方案及實(shí)踐探索》。這個(gè)報(bào)告主要分四個(gè)部分,第一個(gè)部分是行業(yè)背景,第二部分是藍(lán)谷能源的介紹,第三部分就是基于換電站的綜合能源服務(wù)解決方案,第四部分就是我們?cè)谶@方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
 
一、行業(yè)背景
 
近幾年,國(guó)家的新基建以及“雙碳”目標(biāo)的政策不斷加碼,作為新基建之一的換電業(yè)務(wù),也隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展而快速崛起,換電車(chē)輛在新能源汽車(chē)的占比也是逐年增加。我們可以看這個(gè)圖,到2030年,換電車(chē)的保有量將達(dá)到1440萬(wàn)輛,占整個(gè)新能源的比重可以達(dá)到18%以上。
 
就在幾天前,沖上熱搜的黨中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布的《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035)》上也明確指出了,釋放出消費(fèi)潛力,要推動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,加強(qiáng)充電樁、換電站的配套建設(shè),這為充換電的發(fā)展前景無(wú)疑又打下了一劑強(qiáng)心針。
 
根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)組織的統(tǒng)計(jì),2021年,新能源換電車(chē)保有量約25萬(wàn)輛,其中換電乘用車(chē)22.4萬(wàn)輛,商用車(chē)2.6萬(wàn)輛。我們初步估計(jì),到2025年,換電車(chē)保有量將達(dá)到277萬(wàn)輛,市場(chǎng)滲透率將達(dá)到10%。2021年,我國(guó)換電站的保有量達(dá)到1400座,預(yù)計(jì)到2025年換電站的保有量將突破2萬(wàn)座,換電市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)千億元。換電站在各個(gè)城市,尤其是核心城市,幾乎得到普及。
 
二、藍(lán)谷能源介紹
 
向各位嘉賓介紹一下藍(lán)谷能源的基本情況,藍(lán)谷能源是2016年6月成立的,它也是北汽集團(tuán)旗下唯一從事?lián)Q電業(yè)務(wù)及動(dòng)力電池梯次利用的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司以電池技術(shù)作為切入點(diǎn),深度攻堅(jiān)換電和電池全生命周期業(yè)務(wù)的技術(shù)難點(diǎn),積累了大量的獨(dú)有技術(shù)和專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
 
近年來(lái),公司相繼完成了A輪、A+輪融資,形成換電、儲(chǔ)能、梯次利用三大業(yè)務(wù)板塊的布局,并打造出了基于換電和電池生命價(jià)值的綠色生態(tài)圈。未來(lái)公司將全面布局乘用車(chē)、商用車(chē)換電領(lǐng)域,開(kāi)展充換一體化、儲(chǔ)能一體化、梯次利用,電池檢測(cè)、電池維修等全方位的業(yè)務(wù)。
 
藍(lán)谷能源擁有換電關(guān)鍵技術(shù)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),已申請(qǐng)專(zhuān)利588項(xiàng),參與國(guó)家國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)編制共計(jì)23項(xiàng),處于行業(yè)領(lǐng)先的水平。公司先后獲得了國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)、北京市“專(zhuān)精特新”小巨人等稱(chēng)號(hào),2019年榮獲了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng),目前也是北京市唯一一家電池梯次利用“白名單”企業(yè)。
 
公司積極努力拓展生態(tài)圈合作伙伴,我們與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)商用公司成立了合資公司,與三菱、寧德時(shí)代、太平洋保險(xiǎn)公司等圍繞電池增值技術(shù)、商業(yè)模式創(chuàng)新等開(kāi)展合作,與新奧集團(tuán)、法電長(zhǎng)豐、瀚川、中國(guó)航油等圍繞換電站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造能源生態(tài)服務(wù)圈。
 
目前,我們公司換電業(yè)務(wù)已布局全國(guó)14座城市,當(dāng)然還有的城市在努力的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,公司在模式創(chuàng)新上設(shè)立了靈活的計(jì)費(fèi)模式,車(chē)站一體化銷(xiāo)售模式以及車(chē)電分離模式。在技術(shù)上我們掌握了換電及電池生命價(jià)值領(lǐng)域核心技術(shù),打通了換電站從研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、運(yùn)營(yíng)到運(yùn)維的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)。并且我們開(kāi)發(fā)了智慧運(yùn)營(yíng)平臺(tái),為用戶(hù)提供數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。
 
目前我們主銷(xiāo)的SA03換電站產(chǎn)品占地面積僅69平米,換電時(shí)間僅需88秒,最大服務(wù)能力達(dá)400次/天。另一款已投入市場(chǎng)的新一代SA05產(chǎn)品,采用了模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),可兼容多車(chē)型,最大服務(wù)能力可以達(dá)到800次/天。
 
公司自2016年成立以來(lái),經(jīng)過(guò)6年技術(shù)與市場(chǎng)的探索及研究,業(yè)務(wù)版圖日趨清晰,目前已經(jīng)形成以換電業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),圍繞電池全生命周期價(jià)值最大化,布局了電池回收、儲(chǔ)能及梯次利用業(yè)務(wù),通過(guò)與主機(jī)廠(chǎng)和材料再生企業(yè)合作,形成了電池全生命周期價(jià)值和數(shù)據(jù)閉環(huán)。
 
三、基于換電站的綜合能源服務(wù)解決方案
 
接下來(lái)讓我們共同探討基于換電站的綜合能源服務(wù)解決方案。
 
這一頁(yè)我們展示了以換電站為核心,構(gòu)建起小型微電網(wǎng)的商業(yè)模式。一方面可以消化太陽(yáng)能、風(fēng)能等綠色能源,降低用電成本,節(jié)能減排。另一方面換電站參與電網(wǎng)削峰填谷,增加收益。同時(shí),換電站智能調(diào)度用電可供充電樁和園區(qū)負(fù)荷,最大程度的提高了變壓器利用率和換電站內(nèi)部電池利用率,進(jìn)一步提升整體收益。
 
藍(lán)谷能源將電網(wǎng)的智能配電、換電站電池放電、屋頂光伏發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電作為發(fā)電側(cè),快充樁、換電站充換電、園區(qū)負(fù)荷用電作為用電側(cè),共同組成一個(gè)局部小型微電網(wǎng)系統(tǒng)。
 
我們綜合考慮換電站內(nèi)電池電壓范圍,園區(qū)變壓器容量、子系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)、系統(tǒng)成本以及場(chǎng)地現(xiàn)狀等因素,選擇采用共交流母線(xiàn)方案或共直流母線(xiàn)方案,最終使系統(tǒng)整體效率及經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最優(yōu)。通過(guò)藍(lán)谷能源自主開(kāi)發(fā)的智能化能量管理系統(tǒng)的獨(dú)特算法及控制,多方協(xié)調(diào)、動(dòng)態(tài)控制微電網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)電側(cè)及用電側(cè)的功率,達(dá)到新能源的高效消納,實(shí)現(xiàn)雙碳減排。
 
這一頁(yè)展示的是光儲(chǔ)充換檢服一體化商業(yè)模式設(shè)計(jì),我們以換電站為核心建設(shè)綜合能源服務(wù)站,調(diào)配與充電樁之間的用電功率,這樣可以提高電力資源的利用率;通過(guò)搭配光伏和儲(chǔ)能技術(shù),參與電網(wǎng)削峰填谷,以分布式布置,集中式調(diào)度方式,與電網(wǎng)進(jìn)行需求側(cè)響應(yīng),降低用能成本,提升企業(yè)收益;另外通過(guò)換電站進(jìn)行電池檢測(cè),可以提高電池使用過(guò)程的安全性;綜合能源服務(wù)站也提供驛站服務(wù),進(jìn)一步提升司機(jī)體驗(yàn)的滿(mǎn)意度,增強(qiáng)客戶(hù)粘性。
 
我們的換電站兼具用電及發(fā)電功能,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求智能切換換電站用電或發(fā)電身份。換電站具備的大功率對(duì)外發(fā)電功能,一方面可對(duì)外進(jìn)行擴(kuò)容以滿(mǎn)足其它設(shè)備使用;另一方面能夠?qū)φ緝?nèi)電池包進(jìn)行脈沖充放電,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電池包站內(nèi)體檢等站內(nèi)電池包的多場(chǎng)景應(yīng)用。
 
在換電站附近設(shè)置了綜合服務(wù)驛站,為司機(jī)提供生活便利,服務(wù)驛站所用電優(yōu)先來(lái)自于光、儲(chǔ)等綠電;同時(shí)在驛站及換電站的屋頂建設(shè)光伏,為系統(tǒng)提供清潔能源。在同一變壓器下,建設(shè)超充充電站,不需要額外增容,便可為車(chē)輛提供超充服務(wù)。另外通過(guò)智能化能量管理系統(tǒng)來(lái)調(diào)配各子系統(tǒng)的用電功率,在不增加電網(wǎng)配電容量的情況下,實(shí)現(xiàn)能量的最高效利用。
 
藍(lán)谷能源也自主開(kāi)發(fā)了大數(shù)據(jù)云平臺(tái),通過(guò)數(shù)字化技術(shù)為換電商業(yè)模式的創(chuàng)新提供重要支撐。我們的所有換電站、充電站、儲(chǔ)能站均接入到藍(lán)谷能源云平臺(tái),接受云平臺(tái)的智能充放電調(diào)度;同時(shí),大數(shù)據(jù)云平臺(tái)與電網(wǎng)調(diào)度平臺(tái)進(jìn)行通信,接受電網(wǎng)平臺(tái)調(diào)度。云平臺(tái)在換電運(yùn)營(yíng)模式下,通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行預(yù)測(cè),并結(jié)合峰谷電價(jià),以最低成本進(jìn)行充電。在非換電模式或換電需求較低的情況下,我們的云平臺(tái)可以接受?chē)?guó)家電網(wǎng)的調(diào)度,實(shí)現(xiàn)電力消納及支援。
 
四、應(yīng)用實(shí)踐
 
最后向大家介紹下我們已實(shí)施的幾個(gè)項(xiàng)目案例。
 
這是我們?cè)谔K州低碳園區(qū)建設(shè)的一個(gè)光儲(chǔ)充一體化案例,這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)了800KW的屋頂光伏,1.3MW/3.2MWh的儲(chǔ)能系統(tǒng)和7座充電樁的充電系統(tǒng),由能量管理系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,總投資約1047萬(wàn)元;這個(gè)項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)每年發(fā)電116.07萬(wàn)kwh,投運(yùn)后每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4000噸,每年減少碳粉塵排放300噸,SO2排放量約35噸,氮氧化物排放量約20噸,CO2排放量約1200噸,效果還是非常明顯的。
 
另外還有兩個(gè)案例,左邊的是充換一體化案例。為降低電力成本、縮短建設(shè)周期,按照建設(shè)共擔(dān)、能源共享、成本共攤、效益共贏(yíng)的原則,今年11月15日,藍(lán)谷能源在北京新發(fā)地,攜手北汽極狐正式上線(xiàn)第一座充換電一體化運(yùn)營(yíng)站。該運(yùn)營(yíng)站已連續(xù)無(wú)故障運(yùn)營(yíng)30天,通過(guò)智能化能量管理系統(tǒng)調(diào)度,換電站與超充站錯(cuò)峰使用,變壓器電力資源利用率提高了30%。同年11月,以“享暖心驛站 建低碳未來(lái)”為主題,藍(lán)谷能源在北京房山太陽(yáng)圣火廣場(chǎng)“的士暖心驛站”正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),通過(guò)換服一體化,切實(shí)解決了司機(jī)師傅們“停車(chē)難、入廁難、補(bǔ)電難、休息難”等問(wèn)題困擾。
 
以上案例不難看出,藍(lán)谷能源已具備打造光儲(chǔ)充換檢服一體化能源服務(wù)站的能力和實(shí)踐,目前與多個(gè)頭部企業(yè)的合作也在進(jìn)行中,希望能與越來(lái)越多的伙伴牽手,共同推進(jìn)中國(guó)換電事業(yè)的健康快速發(fā)展。
 
由于時(shí)間關(guān)系,今天我的分享就到這里,最后用我們公司的使命 “讓每塊電池價(jià)值更大、讓每位用戶(hù)暢行無(wú)憂(yōu)”來(lái)作為結(jié)束語(yǔ),感謝各位的聆聽(tīng),希望在座的各位領(lǐng)導(dǎo)有時(shí)間來(lái)藍(lán)谷能源蒞臨指導(dǎo)。謝謝大家。

 
 
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