近日,工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》,明確在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作,試點(diǎn)期為2023—2025年。
《通知》所指公共領(lǐng)域車輛包括公務(wù)用車、城市公交、出租(包括巡游出租和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車)、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域用車。
試點(diǎn)工作以城市為主體自愿申報(bào)。工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門,按照“成熟一批、啟動(dòng)一批”的原則,分批研究確定試點(diǎn)城市名單。
《通知》將試點(diǎn)區(qū)域分為三類。其中,浙江作為第一類試點(diǎn)區(qū)域,區(qū)域內(nèi)試點(diǎn)城市車輛推廣數(shù)量參考目標(biāo)為10萬(wàn)輛。
試點(diǎn)城市要達(dá)成怎樣的目標(biāo)?
車輛電動(dòng)化水平大幅提高。試點(diǎn)領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高,其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域力爭(zhēng)達(dá)到80%。
新增公共充電樁(標(biāo)準(zhǔn)樁)與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量(標(biāo)準(zhǔn)車)比例力爭(zhēng)達(dá)到1:1,高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10%,形成一批典型的綜合能源服務(wù)示范站。
新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用。建立健全適應(yīng)新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的智能交通系統(tǒng)、綠色能源供給系統(tǒng)、新型信息通信網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)現(xiàn)新能源汽車與電網(wǎng)高效互動(dòng),與交通、通信等領(lǐng)域融合發(fā)展。智能有序充電、大功率充電、快速換電等新技術(shù)應(yīng)用有效擴(kuò)大,車網(wǎng)融合等新技術(shù)得到充分驗(yàn)證。
有哪些重點(diǎn)任務(wù)?一起了解
提升車輛電動(dòng)化水平
科學(xué)合理制定新能源汽車推廣目標(biāo),因地制宜開(kāi)展多元化場(chǎng)景應(yīng)用,鼓勵(lì)在短途運(yùn)輸、城建物流以及礦場(chǎng)等特定場(chǎng)景開(kāi)展新能源重型貨車推廣應(yīng)用,加快老舊車輛報(bào)廢更新為新能源汽車,加快推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化。支持換電、融資租賃、“車電分離”等商業(yè)模式創(chuàng)新。
促進(jìn)新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用
加快智能有序充電、大功率充電、自動(dòng)充電、快速換電等新型充換電技術(shù)應(yīng)用,加快“光儲(chǔ)充放”一體化試點(diǎn)應(yīng)用。探索新能源汽車參與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)的實(shí)施路徑,完善儲(chǔ)放綠色電力交易機(jī)制,加大智慧出行、智能綠色物流體系建設(shè),促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)、車網(wǎng)融合等新技術(shù)應(yīng)用,加快新能源汽車與能源、交通等領(lǐng)域融合發(fā)展。
完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施
優(yōu)化中心城區(qū)公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局,加強(qiáng)公路沿線、郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。充分考慮公交、出租、物流、郵政快遞等充電需求,加強(qiáng)停車場(chǎng)站等專用充換電站建設(shè)。
推動(dòng)充換電設(shè)施納入市政設(shè)施范疇,推進(jìn)充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)互聯(lián)互通,鼓勵(lì)內(nèi)部充電樁對(duì)外開(kāi)放。鼓勵(lì)利用現(xiàn)有場(chǎng)地和設(shè)施,建設(shè)一批集充換電、加油等多位一體的綜合能源服務(wù)站。建立形成網(wǎng)絡(luò)完善、規(guī)范有序、循環(huán)高效的動(dòng)力電池回收利用和處理體系。
健全政策和管理制度
完善政策支撐體系,鼓勵(lì)試點(diǎn)城市加大財(cái)政支持力度,因地制宜研究出臺(tái)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、通行路權(quán)、用電優(yōu)惠、低/零碳排放區(qū)等支持政策,探索建立適應(yīng)新技術(shù)新模式發(fā)展的政策體系。
建立健全新能源汽車和基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系,提升安全運(yùn)行水平。探索制定綜合能源服務(wù)站、二手車流通等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。
到2025年,浙江力爭(zhēng)公共領(lǐng)域用車新能源比例國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
近日,省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省科技廳印發(fā)《浙江省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》?!斗桨浮访鞔_,到2025年,浙江力爭(zhēng)公共領(lǐng)域用車新能源比例國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,充換電服務(wù)便利性顯著提高。
《方案》提出,推進(jìn)公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化,新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%,公務(wù)用車除特殊場(chǎng)景外新能源汽車采購(gòu)占比達(dá)到100%,支持新能源汽車在環(huán)衛(wèi)、郵政、港口機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域應(yīng)用,創(chuàng)建一批新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。
未來(lái),浙江公共領(lǐng)域車輛會(huì)迎來(lái)怎樣的變化?拭目以待!