建公共充電樁 最高補(bǔ)50萬(wàn)

發(fā)布日期:2018-02-05

核心提示:近日,廣州天河區(qū)修訂了《天河區(qū)綠色發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法》,在全市率先對(duì)充電樁建設(shè)進(jìn)行補(bǔ)貼,符合條件可按照投資額的20%標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扶持。符合條件的停車(chē)場(chǎng)業(yè)主,甚至可以拿到1個(gè)車(chē)位1萬(wàn)元的補(bǔ)貼。
 自從去年年底新能源電動(dòng)汽車(chē)掛上了“綠色車(chē)牌”,這抹綠越來(lái)越多地出現(xiàn)在道路上,加速充電樁建設(shè)被提上日程。
 
近日,廣州天河區(qū)修訂了《天河區(qū)綠色發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法》,在全市率先對(duì)充電樁建設(shè)進(jìn)行補(bǔ)貼,符合條件可按照投資額的20%標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扶持。符合條件的停車(chē)場(chǎng)業(yè)主,甚至可以拿到1個(gè)車(chē)位1萬(wàn)元的補(bǔ)貼。
 
今年前后,無(wú)人駕駛汽車(chē)企業(yè)總部、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、多家共享電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)軍廣州的消息刷屏。電動(dòng)汽車(chē)“車(chē)不離樁”,充電樁的建設(shè)進(jìn)入了加速布局期。據(jù)公布的《廣州市能源發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃(2016~2020年)》,將規(guī)劃建設(shè)公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)等專(zhuān)用充電樁2.6萬(wàn)個(gè)、分散式公共充電設(shè)施3萬(wàn)個(gè),意圖解決充電難問(wèn)題。
 
這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)蛋糕,廣州的充電樁數(shù)量缺口顯而易見(jiàn)。根據(jù)公開(kāi)的數(shù)據(jù),截至2017年10月,廣州累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)達(dá)4萬(wàn)輛,實(shí)際上,全市充電樁數(shù)量可能剛剛破五位數(shù)。根據(jù)廣州市工業(yè)和信息化委此前公布的數(shù)據(jù),在社會(huì)電動(dòng)車(chē)輛充電設(shè)施方面,2017年全市充電設(shè)施達(dá)到上萬(wàn)個(gè)。
 
星星充電、普天等大型充電樁企業(yè)已在天河區(qū)設(shè)立了廣州總部,目前在天河注冊(cè)的充電樁企業(yè)已達(dá)7家,開(kāi)展充電樁建設(shè)的充電樁企業(yè)近20家。
 
發(fā)展充電樁市場(chǎng)的另一個(gè)空間,在于建設(shè)帶充電樁的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。廣州許多充電樁位實(shí)際被燃油車(chē)占領(lǐng)。“我們要呼吁汽油車(chē)車(chē)主不要占用專(zhuān)用充電車(chē)車(chē)位,但在車(chē)位緊張的情況下,空著充電車(chē)車(chē)位不讓停也不是道理。”廣州市星充充電設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)人曾慶穎說(shuō)。
 
“有車(chē)無(wú)樁”導(dǎo)致的充電難,是市民購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的重要顧慮。另一方面,“有車(chē)無(wú)樁”也值得警惕,部分公共充電樁利用率低下,可能讓市場(chǎng)放慢投資的腳步。“如果政府出臺(tái)政策,鼓勵(lì)快充、鼓勵(lì)停車(chē)場(chǎng)拿出車(chē)位支持建設(shè),可以把握住市場(chǎng)最大的‘痛點(diǎn)’。”曾慶穎說(shuō)。
 
天河區(qū)的新能源電動(dòng)汽車(chē)保有量巨大,充電樁推廣建設(shè)也不斷加快。天河區(qū)發(fā)展和改革局透露,截至2017年底,天河共建成充電樁1558個(gè),占廣州市的18%,排名全市第二,超額完成500個(gè)充電樁的2017年全區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展目標(biāo)。
 
近日,天河區(qū)修訂《天河區(qū)綠色發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),在全市各區(qū)中首先對(duì)充電樁建設(shè)給予扶持,扶持力度達(dá)投資額的20%。《辦法》規(guī)定,對(duì)在天河區(qū)建設(shè)的非個(gè)人自用充電樁,對(duì)建設(shè)運(yùn)營(yíng)方按照不超過(guò)投資額20%的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扶持,最高不超過(guò)50萬(wàn)元。也就是說(shuō),能享受到補(bǔ)貼政策,前提是能開(kāi)放給社會(huì)車(chē)輛使用的公共停車(chē)位。
 
鼓勵(lì)“快充”,是《辦法》里的關(guān)鍵詞?!掇k法》提出,對(duì)提供3個(gè)以上固定車(chē)位給充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)快充充電站的停車(chē)場(chǎng)業(yè)主,按照1個(gè)固定車(chē)位1萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扶持,最高不超過(guò)10萬(wàn)元。
 
天河區(qū)發(fā)展和改革局副局長(zhǎng)聶玉芳透露,新辦法特地增加對(duì)提供場(chǎng)地開(kāi)展快充充電站建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)業(yè)主的獎(jiǎng)勵(lì),就是為了鼓勵(lì)停車(chē)場(chǎng)將車(chē)位拿出來(lái)與專(zhuān)業(yè)的充電樁企業(yè)合作建設(shè)快充充電站。
 
“天河出補(bǔ)貼政策,對(duì)快充模式補(bǔ)貼力度很大,還鼓勵(lì)商戶拿出車(chē)位建帶充電樁的專(zhuān)用車(chē)位,我們和停車(chē)場(chǎng)談合作更容易了。”曾慶穎說(shuō),他希望未來(lái)的廣州,充電設(shè)施要像汽車(chē)零件一樣安全可靠、使用和傳統(tǒng)加油一樣方便,結(jié)算像手機(jī)一樣方便快捷。

 
 
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