新能源汽車產業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè),中央及地方政府均連續(xù)多年出臺了多項鼓勵支持政策.2009年年以來,中央政府圍繞“推廣應用指導”、“財政補貼”和“路權放開”三個主線,出臺了一系列政策,鼓勵新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車產業(yè)政策從初期以推廣應用為主的普惠型政策,轉變?yōu)獒槍π履茉雌囅嚓P技術創(chuàng)新的扶強扶優(yōu)型政策.2019年年3月,財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布“關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知“,2019年年純電動物流車補貼額度大幅下降,其中國補下降50%左右、地補補貼取消(0.5倍國補算),純電動物流車購置階段)補貼綜合下降70%左右。根據(jù)2019年年補貼政策計算,一臺搭載40 kWh電池的封閉貨車在滿足2019年補貼技術條件下,補貼減少3.55萬,下降幅度達71.72%。一臺搭載5 kWh電池廂式運輸車在滿足2019年補貼技術條件下補貼減少7.1375萬,下降幅度達68.22%。新能源物流車技件
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